Hoe een drone-licentie te krijgen - Ultieme beginnershandleiding

Bent u op zoek naar vliegende drones voor de lol? Vraag je je af hoe je een beetje geld kunt verdienen als bijbaantje? Ga je fulltime aan de slag als drone-operator? Als uw bedoeling is voor iets anders dan puur recreatief vliegen voor de lol, moet u een drone-licentie krijgen.

Deze gids behandelt alle stappen die u moet weten om een ​​drone-licentie te krijgen.

Er zijn verschillende stappen voor het verkrijgen van uw licentie om commercieel met drones te vliegen. Het proces is enigszins ingewikkeld, maar niet zo moeilijk als je jezelf toepast en deze stappen volgt:

1. Bepaal of je een licentie nodig hebt en
2. Leer de regels en richtlijnen van Part 107
3. Verkrijg uw licentie
4. Leven na het verkrijgen van een licentie

Heb je zelfs een licentie nodig om met drones te vliegen?

Vanwege de populariteit en beschikbaarheid van hightech drones voor de consumentenmarkt en het grote aantal dronepiloten die ze voor verschillende doeleinden gebruiken, heeft de Federal Aviation Administration (FAA) in 2016 de regels vastgesteld voor commerciële drone-operaties.

Deze richtlijnen, bekend als Part 107, zijn opgesteld om veilige werkwijzen en het delen van het luchtruim te waarborgen tussen drone-operators op de grond en bemande piloten en bemanningen.

Voor de informele consument die graag in het park of gewoon rond het huis vliegt voor de lol, vereisen de FAA Part 107-richtlijnen geen volledige certificering of licentie.

Recreatieve flyers een basisset richtlijnen voor algemene veiligheid moeten begrijpen.

Pas onlangs heeft de FAA een programma gemaakt met de naam The Recreational UAS Safety Test (TRUST), een reeks gezond verstand en praktische richtlijnen voor recreatieve drone-operaties.

De TRUST-richtlijnen en korte test bieden je de basiskennis die nodig is om voor de lol met je drone te vliegen. Als je alleen familiefoto's en video's op vakantie wilt maken, is dit wat je nodig hebt.

Als u alleen in uw lokale park of buurt wilt vliegen, helpen deze TRUST-richtlijnen u om de lucht om u heen en met anderen veilig te delen.

De FAA stelt dat als uw bedoeling bij het vliegen met uw drone puur recreatief is, u alleen de TRUST-richtlijnen hoeft te lezen en hun korte quiz hoeft te doorstaan. Als dit uw bedoeling is, kunt u binnen een paar uur uw TRUST-certificering behalen.

Als uw drone meer dan 0,55 pond weegt, moet u niet alleen de TRUST-test afleggen, maar moet u het vliegtuig ook registreren bij de FAA. In het begin klinkt dit misschien een beetje intimiderend, maar de FAA maakt dit allemaal gemakkelijk om te doen.

Bezoek de FAA Drone Zone-website en volg een paar stappen om het proces te voltooien. Het registreren van je drone kost slechts $5.

Als u uw drone registreert, krijgt u een identificatienummer dat geldig is voor de levensduur van uw drone. Dit nummer kan in de toekomst ook nuttig zijn voor het identificeren van uw drone in geval van een incident.

Als uw bedoeling om met drones te vliegen iets anders is dan recreatief, moet u de rest van de stappen volgen die in deze handleiding worden beschreven.

Hoelang duurt het om een ​​licentie te krijgen?

Het antwoord op deze vraag hangt af van hoe snel u met drones wilt of moet gaan vliegen volgens de Part 107-richtlijnen, wat inhoudt dat u voor commerciële doeleinden vliegt.

Ik heb verslagen gelezen van enkele piloten die al bekend waren met de regels en voorschriften van het FAA-luchtruim en die met heel weinig studietijd het deel 107-examen hebben gehaald.

Als je helemaal opnieuw leert, zonder eerdere ervaring of kennis van het onderwerp, kan het even duren voordat je sommige concepten begrijpt.

Maak je geen zorgen, er zijn veel nuttige bronnen beschikbaar om je te helpen bij het plannen van je reis om een ​​gecertificeerde dronepiloot te worden. Sommige van deze bronnen hebben zelfs een plan gemaakt om het proces in slechts twee weken te voltooien.

Het verkrijgen van uw Part 107-licentie bestaat uit een paar stappen:

1. Maak een plan om de stof te leren.
2. Leer, studeer en raak vertrouwd met de richtlijnen van Deel 107.
3. Plan uw examen op een gecertificeerde locatie.
4. Doe het examen en slaag.
5. Dien uw aanvraag ter goedkeuring in.
6. Behaal je licentie!

Het maken van een plan om de stof te leren, kan het meest uitdagende onderdeel van dit proces lijken. Er zijn veel nuttige bronnen beschikbaar.

U kunt verschillende artikelen vinden die we hebben geschreven over de meest aanbevolen cursussen en online bronnen die beschikbaar zijn. De meeste van deze bronnen bieden gestructureerd leren voor betaalbare prijzen met geld-terug-garanties.

Er is gewoonlijk een programma van twee weken beschikbaar om te leren en voor te bereiden op het deel 107-examen. Deze programma's bestaan ​​uit het bekijken van videolessen over de meest prominente regels en voorschriften die te vinden zijn op het FAA Part 107-examen.

In slechts een uur of twee per dag kunt u de cursussen voltooien, een paar oefenexamens doen en klaar zijn om te slagen voor uw deel 107-examen.

De FAA Part 107-materialen leren

Cursussen van geloofwaardige programma's en online scholen zijn betaalbaar en bieden gestructureerde inhoud die specifiek wordt geleverd om u te helpen de informatie te begrijpen en te behouden.

Deel 107 voorbereidingscursussen kosten over het algemeen tussen $ 100- $ 200 en bevatten extra voordelen.

Enkele extra voordelen zijn lessen over het starten van uw eigen drone-bedrijf, luchtfotografie- en videografiegidsen, diepgaande beoordelingen over uw specifieke drone en levenslange toegang tot de inhoud.

Als u het liever zelf doet, kunt u uw leerproces direct structureren door het FAA-boek met regels en voorschriften te lezen. Dit boek is zeer uitgebreid en zal veel materiaal behandelen dat je misschien niet nodig hebt, maar het is de gezaghebbende bron voor piloten.

Er zijn ook een paar fatsoenlijke video's of series beschikbaar op YouTube of elders online die je kunnen helpen bij het studeren. Misschien wil je verschillende video's, blogs en andere bronnen gebruiken om je voor te bereiden.

Er zijn ook gratis oefenexamens beschikbaar van de FAA om u te helpen met vertrouwen uw examen af ​​te leggen en te halen.

De regels en richtlijnen van Part 107 leren

De FAA Part 107-materialen bestaan ​​uit regels en voorschriften voor het opereren in het luchtruim van de Verenigde Staten. Deze regels zijn beschikbaar om u te helpen begrijpen hoe andere vliegtuigen in hetzelfde luchtruim opereren.

Je leert hoe bemande vliegtuigen opereren rond luchthavens en beperkingen op wie er op en rond luchthavens mag vliegen.

U zult ook bekend raken met het lezen van luchtruimkaarten en bepalen of u speciale toestemming nodig heeft om te opereren in een gebied met gecontroleerd luchtruim.

U zult ook leren hoe u pilootmeldingen van luchtverkeersleidingstorens kunt lezen en begrijpen . Deze aankondigingen bevatten speciale kennisgevingen van tijdelijke beperkingen, bekend als NOTAM's.

Deze kennisgevingen kunnen van invloed zijn op uw vluchtplannen vanwege omstandigheden die de FAA een hogere prioriteit acht.

U kunt een baan aannemen bij het inspecteren van zendmasten in de buurt van een luchthaven en enige coördinatie met de luchtverkeersleidingstoren vereist. De baan vereist mogelijk dat je binnen gecontroleerd luchtruim vliegt.

U leert hoe u met de lokale luchtverkeersleidingstoren kunt werken om goedkeuring voor die vluchten te verkrijgen.

Het FAA Part 107-examen zal ook je kennis van weerpatronen testen , wat erg handig is als pilot. Het begrijpen van de tekenen van naderende weersystemen zoals neerslag, onweersbuien en harde wind is absoluut noodzakelijk voor de veilige werking van uw drone.

Drones zijn bestand tegen een bepaalde hoeveelheid wind- en weersvariabelen, maar weten wat die beperkingen zijn, is de enige manier om veilig te vliegen.

Evenzo zal het cursusmateriaal van Deel 107 u helpen om beter te begrijpen hoe uw drone vliegt en de fundamentele aerodynamica achter zijn operaties . Deze informatie maakt je ook een effectievere piloot bij het oplossen van technische problemen of uitdagende vluchtscenario's.

Het uiteindelijke doel van het FAA Part 107-examen is ervoor te zorgen dat u klaar en in staat bent om solide luchtvaartbesluitvorming of ADM te oefenen.

Alle piloten leren ADM door middel van studies die essentieel zijn voor het besturen van alle soorten vliegtuigen en door die kennis in de praktijk te brengen door urenlang te vliegen.

Schrijf je in voor Drone Pilot Ground School, de nummer 1 online testvoorbereidings- en trainingscursus in de branche, en slaag bij je eerste poging voor je FAA-drone-examen - of je geld terug.

Uw Deel 107-examen plannen

Iets waar u tegelijkertijd rekening mee moet houden, is wanneer u het FAA Part 107-examen wilt afleggen. Examens kunnen worden afgelegd bij gecertificeerde testcentra in de hele VS en doorgaans binnen een uur rijden van de meeste locaties.

Het plannen van het examen is eenvoudig te doen en kost $ 175.

U moet ervoor zorgen dat u zich zelfverzekerd voelt om het examen te halen met een score van 70% of hoger. Als u niet slaagt met een score van 70% of meer, moet u betalen om het examen op een latere datum opnieuw af te leggen.

De meeste trainingen die online beschikbaar zijn, bieden een garantie dat je het examen haalt of je cursusgeld terugkrijgt. Sommigen vergoeden je zelfs het examengeld van Deel 107 als je minder dan 70% scoort.

Met dit soort garanties kun je je goed voelen bij het leren van de stof als je het cursusplan volgt.

Een manier is om uw examen te plannen voor de week nadat u van plan bent de cursus die u volgt af te ronden. In dit scenario kunt u alle regels en richtlijnen van Deel 107 leren, een paar oefenexamens afleggen en binnen drie weken slagen voor uw daadwerkelijke examen.

Wanneer u uw examen aflegt en slaagt, ontvangt u onmiddellijk een bevestiging en een voltooiingsbrief van het testcentrum. Deze vliegercertificaatbrief is in feite uw licentie om met drones te vliegen volgens de Part 107-regels.

Het examen deel 107 afleggen en behalen

FAA Part 107-examens zijn beschikbaar bij gecertificeerde testcentra en hebben enkele basisrichtlijnen die u zult volgen.

Examens worden vooraf gepland op een specifieke datum en tijd. Plan een datum en tijd die je voldoende tijd geeft om je voorbereiding af te maken zonder je er doorheen te haasten.

Plan om 10-15 minuten te vroeg aan te komen en in te checken bij iemand in het testcentrum.

Je hebt waarschijnlijk alle kennis die je nodig hebt om het examen te halen.

Het testcentrum zal ook een kopie van het Airman Knowledge Testing Supplement verstrekken. Dit handboek bevat voorbeelden van luchtruimkaarten, diagrammen en concepten die alle piloten zouden moeten kennen en begrijpen.

Veel cursussen raden aan om een ​​exemplaar van dit handboek als studiegids aan te schaffen.

Uw testcentrum zal u voorzien van een potlood of pen, papier om op te schrijven en een rekenmachine.

U kunt ook een vergrootglas meenemen als u hulp nodig heeft bij het lezen van de luchtruimkaarten in het handboek. Neem anders geen ander materiaal mee op de testdag.

Het examen bestaat uit 60 meerkeuzevragen en waar of onwaar die alle concepten uit de Part 107-regelgeving behandelen. Voor sommige vragen moet u het aanvullende handboek raadplegen.

Je hebt twee uur om het examen te maken.

Met het computergebaseerde examen kun je teruggaan en vragen die je misschien hebt overgeslagen opnieuw bekijken, dus zorg ervoor dat je de hele test voltooit.

Binnen slechts een paar minuten na het voltooien van uw examen, zal uw instructeur u op de hoogte brengen van uw score en u uw testresultaten bezorgen. Dit document is wat u nodig heeft om uw aanvraag voor Deel 107 te voltooien.

Behaal je licentie!

Op uw voltooiingsbrief wordt uw slaagscore afgedrukt. Het bevat ook codes die de regels van Deel 107 identificeren die u mogelijk hebt gemist, zodat u die gebieden daarna kunt bekijken.

U zult deze brief ook gebruiken om uw aanvraag voor uw licentie bij de FAA Part 107 in te vullen, een echte plastic kaart met uw pilootinformatie erop afgedrukt.

Wanneer u uw examendocumentatie indient, ontvangt u een tijdelijk vliegercertificaat, dat u kunt gebruiken om te beginnen met het vliegen met drones voor commerciële doeleinden.

Deze brief (of uw licentie) en bewijs van uw droneregistratie dient u tijdens het vliegen bij de hand te hebben.

Wetshandhavers kunnen en mogen om uw documentatie vragen als ze u om de een of andere reden moeten benaderen. Het hebben van een papieren of digitale kopie van uw documentatie wordt ten zeerste aanbevolen tijdens het vliegen.

Je licentie altijd bij de hand hebben om weer te geven .

Het ontvangen van uw licentie per post kan een paar weken of langer duren, afhankelijk van hoe druk de FAA is met andere certificeringen. Zodra uw aanvraag is ingediend, kunt u de goedkeuringsstatus op dezelfde website controleren.

Het goede nieuws is dat uw FAA Part 107-certificering goed is voor het leven als u deze eenmaal heeft ontvangen. De FAA vereist echter wel dat u uw certificering elke 24 maanden vernieuwt om ervoor te zorgen dat uw kennis nog vers is.

Het voordeel van levenslange toegang tot leermateriaal loont als u ervoor kiest om online een geloofwaardige cursus of trainingsprogramma te volgen, alleen maar om toegang te hebben tot bijgewerkte informatie.

Elke 24 maanden moet je een online cursus volgen die wordt aangeboden door de FAA. Vanaf april 2021 is de verplichte herhalingscursus eenvoudig in te vullen en duurt deze minder dan 2 uur.

Plan een paar uur voor uw testdatum op uw licentie om ervoor te zorgen dat u over de meest actuele kennis beschikt. Als u dit doet, wordt de mogelijke onderbreking van uw bedrijf tot een minimum beperkt en blijft u uw drone commercieel gebruiken.

Onze bestverkochte cursus 'Deel 107 Made Easy' gebundeld met onze cursus 'Drone Business Made Easy'.

Wat moet je nog meer weten?

Voor veel gelicentieerde dronepiloten is het voldoende om uw kaart per post te ontvangen en uw drone te registreren. Maar om in sommige gevallen commercieel te opereren, moet u misschien nog een paar dingen overwegen.

U wilt de wetten en voorschriften begrijpen die van toepassing zijn op drone-operaties in uw specifieke staat.

Sommige staten hebben strikte regels over waar je met je drone mag vliegen. Andere staten hebben een aanvullende certificering die u moet behalen, zoals in North Carolina, om uw drone voor zakelijke doeleinden te gebruiken.

Voor het besturen van een drone voor zakelijke doeleinden is mogelijk ook een zakelijke licentie of registratie bij uw Department of Revenue vereist. Dit is met name het geval als u rechtstreeks inkomsten ontvangt uit uw dronefotografie of -videografie als een service.

Neem contact op met de staatssecretaris van uw staat of het ministerie van Financiën voor uw specifieke businesscase.

Mogelijk wilt of moet u ook een aansprakelijkheidsverzekering voor drones overwegen om u te beschermen tegen ongevallen die zich kunnen voordoen waarbij uw drone betrokken is.

Veel bedrijven ondersteunen dronepiloten door hun diensten op freelance basis aan te bieden. Deze bedrijven hebben vaak minimale aansprakelijkheidsdekking nodig om u in hun pilotnetwerk op te nemen.

Deze netwerken kunnen ook een minimum aantal vlieguren als ervaring vereisen.

Er is geen gebrek aan bronnen die online beschikbaar zijn om het antwoord op deze en andere vragen te vinden. Doe zoveel mogelijk onderzoek om ervoor te zorgen dat u veilig werkt volgens de lokale en federale regels en voorschriften.

Houd er rekening mee dat je de lucht deelt met anderen. Hun veiligheid is net zo belangrijk als die van jou.