Maak kennis met luchtvaartondernemer en uitvinder Matthew Sweeny, de oprichter en CEO van Flirtey, een toonaangevend, onafhankelijk dronebezorgbedrijf.
Ik had de kans om Sweeny te interviewen, die momenteel het bezorgproces voor humanitaire, online detailhandel en voedselbezorgingsindustrieën opnieuw uitvindt - met een missie om levens te redden en levensstijlen te verbeteren door levering direct voor iedereen te maken.
Onder zijn leiding heeft Flirtey met verschillende topbedrijven samengewerkt om medicijnen te leveren aan landelijke gezondheidsklinieken, leveringen van medische monsters van schip naar kust en leveringen van retail- en e-commerce-artikelen aan consumentenhuizen. Sweeny was blij om te praten over veiligheidsproblemen met drones en andere trends.
Je kunt het volledige interview hieronder lezen:
Drones bieden een aantrekkelijk alternatief voor traditionele vrachtafleveringsmethoden, maar ze brengen ook complexiteit met zich mee op het gebied van openbare veiligheid, privacy, overbelast luchtruim, milieuschade, regelgeving, enz. Wat weerhield drone-leveringen ervan om in 2019 commercieel van de grond te komen?
Flirtey heeft van de FAA een vrijstelling voor meerdere voorzieningen ontvangen waarmee een enkele Flirtey-piloot tien Flirtey-drones kan bedienen terwijl drone-bezorgdemonstraties buiten het gezichtsveld en 's nachts worden uitgevoerd. Het DOT's Unmanned Aircraft System (UAS) Integration Pilot Program (IPP) is ontworpen om de veilige integratie van drones in het National Airspace System te versnellen. Flirtey werkt samen met de DOT en FAA om wettelijke goedkeuringen te verkrijgen om commerciële activiteiten in de nabije toekomst op te schalen. In 2019 kondigde Flirtey een samenwerking aan met TRI Center, met als doel de droneleveringen van voedsel in het grootste industriële centrum in de Verenigde Staten op te schalen.
Een grote hindernis is de regelgeving rond bezorgdrones, die in de meeste gevallen niet bestaan! Veel bedrijven moeten samenwerken (vaak strijden) met lokale autoriteiten om tot regelgeving te komen die geschikt en voordelig is voor de bedrijven om per drone te leveren. Wat is de huidige situatie in de VS vandaag?
Flirtey en de drone-bezorgingsindustrie werken samen met de FAA om veilige en schaalbare wettelijke goedkeuringen te verkrijgen voor commerciële drone-bezorging in het hele land. De focus van Flirtey ligt op de veiligheid en het beheer van het nationale luchtruim, aangezien we een pioniersrol vervullen in een industrie die levens zal redden en levensstijlen zal verbeteren door levering voor iedereen onmiddellijk te maken. Flirtey's volgende belangrijke mijlpaal in deze reis is het opschalen van drone-bezorgactiviteiten in TRI Center, het grootste industriepark in de Verenigde Staten, als een opstap naar ons doel om de levering van drones van winkel tot deur in het hele land op te schalen.
Sinds de oprichting in 2013 heeft Flirtey als drone-bezorgbedrijf verschillende mijlpaalsuccessen behaald. Het werd de eerste die de allereerste FAA-goedgekeurde drone-bezorging uitvoerde en werd het eerste drone-bedrijf dat een autonome drone-bezorging aan huis uitvoerde. Het was de pionier van een AED-drone-bezorgservice in de VS en werkte samen met verschillende medische en commerciële partners om de snelste en efficiënte logistieke technologie ter wereld te creëren. Wat komt er hierna? Wat te verwachten van Flirtey in 2020?
In december 2019 kondigde Flirtey aan dat het drone-bezorgdemonstraties zou houden in het grootste industriële centrum in de Verenigde Staten, TRI Center, in Nevada. TRI Center is de thuisbasis van meer dan 100 bedrijven, waaronder de Tesla Gigafactory, Walmart en Google, en de bedrijven in het park hebben ongeveer 25.000 mensen in dienst. Het doel van Flirtey in 2020 is om uit te breiden van routinematige drone-bezorgdemonstraties naar routinematige voedselbezorging namens een TRI Center-voedselbedrijf dat zijn bezorgservices wil uitbreiden naar werknemers in het park en daarbij de schaalbaarheid van Flirtey's drone-bezorgservice wil bewijzen.
Flirtey heeft onlangs een belangrijk patent gekregen dat zijn fundamentele technologie zal verbeteren om de veiligheid van dronevluchten en leveringen te verbeteren. Kunt u ons iets vertellen over het veiligheidsmechanisme en de technologie die de operationele fouten tijdens de vlucht detecteert?
Zoals voorgeschreven in het octrooi, omvat het octrooi een techniek om een drone met een parachute te laten landen. De techniek omvat een parachute-inzetsysteem (PDS) dat een in een drone geïnstalleerde parachute kan inzetten en de drone veilig kan landen. De parachute kan automatisch worden ingezet, bijvoorbeeld in reactie op een verscheidenheid aan storingen zoals een vrije val, of handmatig vanaf een basiseenheid die wordt bediend door een gebruiker op afstand. De PDS kan bijvoorbeeld het falen van de drone bepalen op basis van gegevens die zijn verkregen van verschillende sensoren en de parachute automatisch inzetten als er een storing wordt vastgesteld. In een ander voorbeeld kan de gebruiker op afstand de drone "doden", dat wil zeggen, de stroomtoevoer naar de drone afsnijden en de parachute inzetten door een ingebouwde "kill" -schakelaar vanaf de basiseenheid te activeren.
Ondanks enkele mislukkingen van dronebedrijven in de afgelopen jaren en langzame bewegingen op het gebied van regelgeving, blijven bedrijven vooruitgang boeken op het gebied van commerciële en industriële drones. De afgelopen jaren zijn er drone-bezorgingsproeven geweest, waarbij giganten zoals Google, Amazon en Walmart een crack hadden. Vertel ons over de toekomst van bezorging met drones over 2-5 jaar.
De missie van Flirtey is om levens te redden en levensstijlen te verbeteren door levering voor iedereen direct te maken. Dronelevering met een vertrouwde, onafhankelijke vliegtuigontwerper en -fabrikant, zoals Flirtey, zal levens redden en levensstijlen verbeteren. Van Flirtey's inzet om levens te redden door het leveren van automatische externe defibrillatoren (AED's) aan patiënten met een hartstilstand, Flirtey maakt het mogelijk om mensen te geven wat ze nodig hebben, of het nu gaat om levensreddende ondersteuning, goederen van uw plaatselijke supermarkt of on-demand levering van eten aan je deur.