Het weer kan een groter risico vormen voor drones en daarom moet u zich extra bewust zijn van hoe het weer en de meteorologische omstandigheden uw drone en vlucht kunnen beïnvloeden.
Drones zijn gevoelig voor wind en verschillende factoren, waaronder de meteorologische omstandigheden van de vlucht, beïnvloeden de prestaties van de drone. De grootte van de drone kan bijvoorbeeld cruciaal zijn om de wind te weerstaan. De wind heeft op grotere hoogte meestal een hogere snelheid en verandert vaker van richting (richtingsgradiënt).
De fabrikant heeft voor elke drone een maximale windsnelheid gespecificeerd. Om te voorkomen dat je drone wegdrijft in de wind of neerstort, moet je ervoor zorgen dat je altijd de instructies volgt.
Als uw drone een lading vervoert en er wind staat, kunnen de instellingen van het zwaartepunt (CG) veranderen naarmate de gewichtsverdeling op de drone verschuift. Het heeft het potentieel om de drone uit balans te brengen en in het ergste geval te laten crashen. Zorg ervoor dat de lading goed is vastgemaakt om niet te bewegen tijdens de vlucht, waardoor het drone-systeem wordt verstoord. Bovendien betekent het laadvermogen dat de drone meer weerstand zal hebben, waardoor het mogelijk moeilijker wordt om vooruit te komen.
Onthoud altijd dat een drone met een nuttige lading mogelijk niet kan vliegen met de door de fabrikant aanbevolen maximale windsnelheid.
Als veiligheidsmaatregel wordt de RTH-functie op sommige drones geactiveerd als het systeem detecteert dat de drone net genoeg stroom heeft om naar huis terug te keren (op basis van de afstand tot het thuispunt). Maar de berekening van het systeem houdt geen rekening met de kracht en richting van de wind. Bij tegenwind of harde wind kan de drone moeite hebben om vooruit te komen, en als gevolg daarvan komt hij mogelijk niet op het beginpunt aan zoals voorspeld door het systeem. Het kan dan op de verkeerde plaats terechtkomen. Bij sterke wind kan het verstandig zijn om aan de lijzijde van een gebied te beginnen.
Veel drones hebben geen IP-classificatie (een classificatie die bepaalt hoe goed een elektrisch apparaat bestand is tegen stof en water) en zijn kwetsbaar voor regen, mist en sneeuw. Vermijd ook vliegen tijdens onweer, aangezien metalen onderdelen en batterijen in de drone bliksem kunnen aantrekken op grote hoogte.
Controleer volgens de instructies van de fabrikant altijd waar je drone tegen bestand is voordat je gaat vliegen bij vochtig of nat weer.
Veel drones hebben IR-sensoren die gevoelig zijn voor ophoping van water, sneeuw, direct zonlicht en glanzende en reflecterende oppervlakken. Dit kan ertoe leiden dat de sensoren afstanden verkeerd berekenen, wat in het ergste geval tot een crash kan leiden. Daarnaast hebben drones vaak sensoren in de vorm van camera's, die gevoelig kunnen zijn voor vocht. En omdat zichtbaarheid cruciaal is voor het functioneren van deze camera's, presteren ze ook slecht bij regen of mist. Radarsensoren zijn minder gevoelig voor nat weer dan andere veelvoorkomende sensortypen.
Net als sensoren kunnen mensen de omgeving slechter waarnemen bij slecht zicht. Dat is een reden om bij slechte weersomstandigheden voorzichtiger of helemaal niet te vliegen.
Verschillende drones zijn anders bestand tegen kou. Zoals vermeld in de vorige paragrafen, moet je de instructies van de fabrikant lezen om er zeker van te zijn dat je op de hoogte bent van de capaciteit van je drone - en handelen volgens de instructies.
Als u vliegt bij temperaturen onder het vriespunt, zijn er twee belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden:
- het risico van ijsvorming op de propellers (ijsvorming)
- het risico dat de batterijen koud worden.
IJsafzetting op de propellers kan ernstige gevolgen hebben, omdat de propellers niet in staat zullen zijn om het benodigde vermogen voor een veilige vlucht te genereren. Bovendien hebben koude batterijen een verminderde capaciteit om de drone van energie te voorzien (de batterijen dienen bij voorkeur voor de vlucht opgewarmd te worden). Houd er ook rekening mee dat de temperatuur op grote hoogte meestal lager is.
Op grotere hoogte is de lucht dunner, wat de beweging van zowel de propellers als de romp door de lucht kan beïnvloeden. Hoe dunner de lucht, hoe minder hefkracht de propellers produceren. Als gevolg hiervan hebben sommige drones met meerdere rotoren mogelijk speciale propellers nodig met een andere spoed en spanwijdte wanneer ze op grotere hoogte worden gevlogen.
Turbulentie wordt veroorzaakt door bewegende lucht die een gelijkmatige stroming verhindert in plaats van wervelend en fluctuerend in kracht. Verschillende factoren kunnen een verstoorde doorstroming veroorzaken. Een daarvan is thermiek - kolommen van stijgende lucht die optreden wanneer de zon de grond verwarmt, die op zijn beurt de lucht er direct boven opwarmt, waardoor deze opstijgt. Thermiek heeft echter meestal geen grote invloed op drones in de open categorie; het treft vooral bemande en onbemande vliegtuigen die op grotere hoogte vliegen.
Mechanische turbulentie neemt af met de hoogte - er is geen turbulentie op 50 meter boven een object. De windsnelheid daarentegen neemt toe op grote hoogte.
Hoe de vlucht kan worden beïnvloed door verschillende meteorologische factoren:
- Windweer :Zowel het vermogen van de drone om door de lucht te bewegen als zijn evenwicht kan worden verstoord door harde wind. Zorg er altijd voor dat u een lading correct bevestigt.
- Vochtig weer :Veel drones hebben geen IP-classificaties en zijn gevoelig voor regen, mist en sneeuw. Drones kunnen ook bliksem aantrekken en bovendien kunnen sommige sensoren van de drone nadelig worden beïnvloed tijdens regen of mist.
- Koude temperaturen :Er moet rekening worden gehouden met het risico van ijsvorming op de propellers en het koud worden van batterijen bij temperaturen onder het vriespunt.
- Luchtdichtheid :De propellers hebben minder luchtweerstand, hoe dunner de lucht is. Op grotere hoogte wordt de lucht dunner.
- Turbulentie :Als u tussen gebouwen, bergen of andere hoge objecten vliegt die de gelijkmatige luchtstroom verstoren, kan mechanische turbulentie uw drone beïnvloeden.
Ongeacht in welke categorie u vliegt, u moet vóór elke vlucht de weersvoorspelling controleren voor de periode dat u van plan bent te vliegen en op de hoogte zijn van de beperkingen van uw drone.