Onbemande luchtvaartuigen (UAS) of drones veranderen de luchtvaart fundamenteel. Helaas neemt ook het risico toe dat onbemande vliegtuigen in onveilige nabijheid van mensen en eigendommen op de grond worden gebruikt.
Met de exponentiële groei van drones en een groot aantal verwachte gebruikers, moeten de overheid en belanghebbenden op het gebied van de openbare veiligheid de mogelijkheid hebben om op afstand een UAS te identificeren en strategische beslissingen te nemen om ervoor te zorgen dat alleen geverifieerde drones in het gegeven luchtruim kunnen opereren.
Dat is waar identificatie op afstand of ID op afstand van pas komt. Identificatie op afstand biedt een middel om drones te identificeren en de operators of piloten die het bevel voeren te lokaliseren, waardoor wetshandhavings- en nationale veiligheidsinstanties kunnen onderscheiden van luchtruimgebruikers die aan de regels voldoen en die mogelijk een veiligheids- of beveiligingsrisico vormen.
Wat is ID op afstand?
Identificatie op afstand is een cruciaal element om operaties mogelijk te maken die gericht zijn op veiligheid, nationale veiligheid en wetshandhaving. In principe kan identificatie op afstand worden omschreven als een elektronische identificatie of een "digitale kentekenplaat" voor drones. Algemeen bekend als Remote ID, is identificatie op afstand het vermogen van een drone om zijn identificatie-, locatie- en prestatie-informatie te verstrekken die mensen op de grond en andere luchtruimgebruikers kunnen ontvangen.
Het verwijst naar een reeks externe toegang tot informatie zoals het modeltype, de naam en locatie van de operator en het registratienummer van bepaalde drones in de buurt. Identificatie op afstand biedt luchtruimbewustzijn aan nationale veiligheidsinstanties, wetshandhavingsinstanties en andere overheidsfunctionarissen. De informatie kan onderscheid maken tussen dronegebruikers die zich aan de regels houden en degenen die mogelijk een veiligheids- of beveiligingsrisico vormen. Daarom zal identificatie op afstand steeds belangrijker worden naarmate het aantal onbemande luchtvaartuigoperaties toeneemt in alle klassen van het luchtruim.
Het gebruik van een identificatiesysteem op afstand zou de gebruikersinformatie van drones en alle gevoelige informatie over de aard en het doel van drone-missies beschermen. Identificatie op afstand biedt informatie die wetshandhavings- en nationale veiligheidsinstanties helpt bij het aanpakken van de huidige uitdagingen op het gebied van veiligheid en beveiliging van het luchtruim.
Voordelen van ID op afstand
- Bevorder naleving door operators
- Zorg voor luchtruimbewustzijn aan nationale veiligheidsinstanties, wetshandhavingsinstanties en andere overheidsfunctionarissen
- Voorkomen dat luchtruimgebruikers mogelijk een veiligheids- of beveiligingsrisico vormen
- Veroudering van de bestaande onbemande vliegtuigvloot verminderen.
- Onderscheid luchtruimgebruikers die aan de regels voldoen van anderen.
- Help functionarissen bepalen welk type acties nodig is om veiligheids- of beveiligingsrisico's te beperken.
Vereisten voor identificatie op afstand
Er zijn twee manieren om te voldoen aan de vereisten voor identificatie op afstand.
De eerste manier is om een standaard identificatie op afstand te bedienen die de identificatie-, locatie- en prestatie-informatie en het controlestation van het vliegtuig rechtstreeks vanuit het onbemande vliegtuig uitzendt van het opstijgen tot het uitschakelen. De vereiste berichtelementen omvatten een unieke identificatiecode om de identiteit van het onbemande luchtvaartuig vast te stellen; een indicatie van de lengtegraad, breedtegraad, geometrische hoogte en snelheid van het vliegtuig; een indicatie van de lengtegraad, breedtegraad en geometrische hoogte van het controlestation; een tijdmarkering; en een indicatie van de noodstatus.
De tweede optie is om een onbemand luchtvaartuig te gebruiken dat is uitgerust met een uitzendmodule voor identificatie op afstand om te voldoen. De uitzendmodule, die identificatie-, locatie- en startinformatie uitzendt, kan een afzonderlijk apparaat zijn of een functie die in een onbemand vliegtuig is ingebouwd.
Een aantal regeringen is bezig met het ontwikkelen van gedetailleerde plannen voor het implementeren van regelgeving om te eisen dat alle drones zijn uitgerust met Remote ID-mogelijkheden. Op de lange termijn zal Remote ID waarschijnlijk potentieel gevaarlijke drone-incidenten aanzienlijk verminderen die worden veroorzaakt door "onvoorzichtige" of "onwetende" operators die zich per ongeluk in beperkt luchtruim wagen.