DJI bracht ongeveer een jaar geleden de Air 2S uit, onze favoriete drone onder de $ 1.000. Met de nieuwe MasterShots-functie kan deze multifunctionele drone opnamen maken in 4K/60 FPS, prachtige foto's maken bij weinig licht en adembenemende films maken.
Wat is echter het temperatuurbereik? Is het veilig om te vliegen in zeer warme of zeer koude omstandigheden?
De Air 2S kan, net als andere DJI-drones, vliegen bij temperaturen van 32 tot 104° F (0 tot 40 °C), volgens de fabrikant. In werkelijkheid kan deze drone die de meeste waar voor zijn geld biedt, vliegen bij extreem warm of koud weer, zoals tijdens een sneeuwstorm.
U moet dit echter niet thuis testen vanwege de ernstige risico's. Lees in plaats daarvan dit artikel, want we hebben het harde werk al voor je gedaan!
Lucht 2S Temperatuurbereik
De bedrijfstemperaturen van alle belangrijke componenten van dit onbemande vliegtuigsysteem zijn te vinden in de officiële handleiding van Air 2S. De documentatie geeft je belangrijke informatie waar je altijd rekening mee moet houden als je vliegt bij temperaturen die hoger of lager zijn dan de aanbevolen temperaturen om met je drone te vliegen.
Laten we eens kijken naar de belangrijkste aspecten ervan.
Drone
Het vliegtuig zelf kan worden gebruikt bij temperaturen van 32° tot 104° F (0° tot 40° C). Daarom bereikt de Air 2S niet de vereiste werktemperaturen voor toepassingen van militaire kwaliteit, namelijk -67° tot 257° F (-55° tot 125 ° C).
De drone presteert bewonderenswaardig bij extreme hitte en kou, maar houd er rekening mee dat de fabrikant het vliegen in die omstandigheden niet aanmoedigt, dus u bent als enige verantwoordelijk als er iets misgaat.
Batterij
De Air 2S-batterij is voorzien van een technologie die het opladen verbiedt als de temperatuur niet tussen 41 en 104 ° F (5 en 40 ° C) ligt. Met andere woorden, als het te warm of te koud is, laadt de batterij helemaal niet op. Dit is om schade aan de batterij te voorkomen.
Als u de batterij op de juiste temperatuur gebruikt, gaat deze langer mee en voorkomt u dat u ongewenste branden veroorzaakt.
Controller
Zoals je misschien al geraden had, heeft de afstandsbediening van je drone ook een bedrijfstemperatuur waar je rekening mee moet houden. Gelukkig is deze temperatuur hetzelfde als die van de drone, dus het is gemakkelijk te onthouden.
Daarom kunt u de afstandsbediening van de Air 2S gebruiken bij temperaturen tussen 32° en 104° F (0° tot 40° C).
Heeft de DJI Air 2S problemen met oververhitting?
Laten we eerlijk zijn:DJI is de marktleider, niet alleen omdat ze drones in verschillende prijsklassen leveren, maar ook omdat hun producten een betrouwbaarheidsniveau hebben dat ideaal is voor zowel beginners als experts.
Na wat onderzoek te hebben gedaan, ontdekte ik een paar opmerkingen van Air 2S-klanten die klaagden over oververhitting van hun apparaat. Als je denkt dat je dit probleem hebt, is de eenvoudigste manier om het te testen, je drone te laten zweven in een omgeving die heet is, maar niet extreem.
De reden hiervoor is dat er geen lucht door de drone beweegt wanneer deze zweeft, waardoor deze sneller warmer wordt dan normaal.
Het YouTube-kanaal 'Unboxed Adventure' heeft deze methode op een warme dag op een strand uitgeprobeerd, en met de volgende dingen moeten we rekening houden.
- De Air 2S (net als andere drones) zal veel sneller veel hogere temperaturen bereiken als ze zweven.
- Na 25 minuten en 28 seconden zweven tijdens het opnemen met 4K/60 FPS, bij een temperatuur van 86° tot 95° F (30 tot 35° C), bereikte de batterij een temperatuur van 136,2° F (57,9°C) C), wat nog steeds als veilig wordt beschouwd, maar niet wordt aanbevolen (hierover later meer).
- Toen hij de drone in de sportmodus begon te bewegen, bleef de temperatuur stijgen, zelfs in een vrij winderige omgeving.
- Heeft het vliegen met de drone naast de zeebries voorkomen dat het vliegtuig hogere temperaturen bereikte? Hoewel de temperatuur van de batterij tijdens het vliegen bleef stijgen, had hij hoger kunnen zijn zonder de zeebries.
- De batterij voelde redelijk warm aan na de vlucht, maar brandde niet (de batterij kan ontbranden of ontploffen vanaf ongeveer 70 ° C).
- De onderkant van de drone was warm (zoals bedoeld door het ontwerp, aangezien het als een koellichaam fungeert).
Opmerking: Lees de secties over voorzorgsmaatregelen en goede batterijpraktijken onderaan het artikel voor meer informatie over het voorkomen van temperatuurgerelateerde problemen.
Kan de DJI Air 2S vliegen bij lage temperaturen?
Het wordt niet aanbevolen door de Chinese fabrikant, maar de DJI Air 2S kan vliegen in sneeuwval , zoals bewezen door het YouTube-kanaal 51 Drones (onder andere).
Hoewel de drone probleemloos kon vliegen, merkte de auteur van de test op dat de vliegtijd aanzienlijk werd verkort, slechts 15 minuten en 40 seconden in de lucht.
Ter vergelijking:de Mavic Air 2 bleef tijdens de zomertemperaturen 25 minuten en 31 seconden in de vlucht.
Bekijk de video hieronder.
Opgemerkt moet worden dat de bovenste sensoren en de camera-AF (autofocus) van de Air 2S worden gedeactiveerd bij 14 ° F (-10 ° C).
Opmerking: Vliegen onder weersomstandigheden die niet binnen de door de dronefabrikant aanbevolen weersomstandigheden vallen, maakt eventuele garantieclaims die u in geval van een ongeval kunt verwerken, ongeldig.
DJI Air 2S weersvoorzorgsmaatregelen
- Gebruik de drone en de rest van de onderdelen van het onbemande vliegtuigsysteem altijd binnen het door de fabrikant aanbevolen temperatuurbereik.
- Vermijd het vervangen of opladen van de Air 2S-batterijen als ze nog heet zijn van het vliegen. Onthoud dat ze alleen opladen wanneer hun temperatuur varieert van 41° tot 104° F (5° tot 40° C).
- Bij het vliegen in extreme hitte of kou wordt de batterijcapaciteit aanzienlijk verminderd. Wanneer de temperatuur ongeveer 25 ° C is, kan mijn DJI Mini 2-batterij ongeveer 22 minuten meegaan; wanneer de temperatuur echter rond de 10°C is, duurt het slechts ongeveer 15 minuten.
- De drone-batterij mag niet worden gebruikt als de temperatuur lager is dan 14 ° F (-10 ° C).
- Als je bij lage temperaturen vliegt, zorg er dan voor dat je het vliegtuig landt zodra de waarschuwing voor een bijna lege batterij verschijnt.
- Vlieg alleen als de batterijtemperatuur hoger is dan 20° C voor de beste drone-prestaties.
- Houd er rekening mee dat de weerstand tegen de windsnelheid wordt verlaagd bij het vliegen in situaties met lage temperaturen.
- Wacht tot de batterijen op kamertemperatuur zijn voordat u ze oplaadt.
- De ideale oplaadtemperatuur voor batterijen is tussen 72 ° en 83 ° F (22 ° tot 28 ° C).
- Bij het vliegen in extreme weersomstandigheden is het aan te raden om over gebieden te vliegen waar je in geval van nood veilig kunt landen. Een meer op een locatie met extreem lage temperaturen zou een duidelijk voorbeeld zijn van een plek om niet te vliegen.
- Controleer, voordat u met uw drone gaat vliegen, de werktemperaturen van het apparaat waarmee u het bestuurt.
Goede batterijpraktijken voor batterijen bij hoge en lage temperaturen
In dit gedeelte zal ik u een paar DJI-aanbevelingen presenteren waarmee u rekening moet houden bij het gebruik van intelligente vluchtbatterijen, inclusief die van de Air 2S.
- De aanbevolen bedrijfstemperatuur van intelligente vliegbatterijen ligt tussen 77° en 104° F (25° tot 40° C).
- De DJI Go- en DJI Fly-apps geven een waarschuwing weer wanneer de batterij een temperatuur heeft hoger dan 50 ° C (122 ° F). In deze situatie zal het vliegtuig automatisch zijn vermogen verminderen om de temperatuur te verlagen.
- Als de batterij niet hoger is dan 25 ° C, kan het vliegtuig niet opstijgen.
- Tijdens vliegomstandigheden bij lage temperaturen geven zowel de DJI Go- als de DJI Fly-app een melding weer wanneer de batterij lager is dan 15° C.
- Als de intelligente vliegbatterij 65 ° C bereikt, moet u de drone onmiddellijk naar het startpunt brengen, agressief vliegen vermijden, en de drone laten landen.
- Als een intelligente vliegaccu een temperatuur van 70°C bereikt, loopt hij een groot risico op verbranding of explosie.
- Houd de batterijen droog wanneer u ze opbergt.
- Als de batterij een extreem lage temperatuur bereikt, kan deze snel ontladen en stroom verliezen, wat een ongeluk kan veroorzaken.
- Als je je voorbereidt om bij lage temperaturen te vliegen, moet je de batterijen dicht bij je lichaam houden om ze warm te houden totdat je klaar bent om op te stijgen.
Bij de meeste temperaturen is de Air 2S een capabele drone, maar een ding om in gedachten te houden is dat veiligheid altijd voorop moet staan. Doe daarom niets wat ik niet zou doen!
Ben jij net zo geobsedeerd door drones als wij? Er is altijd meer waar dit vandaan kwam op Droneblog, dus blijf lezen!