Sneller, sneller, responsiever. Al deze termen kunnen worden gebruikt om DJI's Sportmodus te beschrijven of S-modus. S-modus of Sportmodus is te vinden op alle DJI-drones. Het is een van de drie beschikbare Standard Flight Modes. Wanneer het vaartuig in de S-modus wordt gezet of Sportmodus , veranderen de vliegcapaciteiten van het vliegtuig drastisch door een reeks voorgeprogrammeerde vluchtbesturingsinstellingen.
In de sportmodus reageert de drone beter op de sticks. Zelfs kleine stuurbewegingen van de stick zullen een groter effect hebben bij veranderingen van vliegrichting dan in de andere standaard vliegmodi. De drone zal ook sneller zijn en is de enige manier voor elke DJI-drone om maximale snelheid te bereiken. Afhankelijk van het model kan de snelheid met 30% toenemen.
Als je klaar bent om de Sport-modus op je DJI-drone uit te proberen, moet je weten wat je te wachten staat. Je wilt toch niet het risico lopen te crashen of je drone te beschadigen. Dus dit is wat je moet weten.
DJI-vluchtmodi
Voordat we echt in de Sport-modus kunnen komen, moeten we een korte blik werpen op de andere standaard vliegmodi. DJI-drones hebben drie standaard vluchtmodi:P-Mode of Positiemodus , A-Modus of Hoogtemodus, en S-Modus of Sportmodus .
P-modus, ook bekend als Positioneringsmodus , is de standaardmodus van uw vliegtuig en degene die u waarschijnlijk het meest zult gebruiken. P-modus is een belangrijke vliegmodus, omdat in deze modus alle obstakelvermijdings- en GPS-systemen van de drone volledig operationeel zijn. Het is de enige modus waarin alle functies van het vliegtuig en de app beschikbaar zijn.
A-Modus of Houdingsmodus (kortweg Atti) is een vliegmodus waarbij de GPS en sensoren voor het vermijden van obstakels zijn uitgeschakeld. De drone handhaaft een ingestelde hoogte door gebruik te maken van de interne barometer, maar geen locatievergrendeling omdat de GPS-eenheid is uitgeschakeld. In deze modus is het mogelijk om met de wind mee te drijven.
Als u bekend bent met de vluchtmodi van uw DJI Drone-systeem, kunt u in het veld weten welke vluchtmodus het beste is voor de situatie waarin u zich bevindt. Zelfs het schakelen tussen de modi kan nodig zijn om de geplande vlucht te bereiken. Alle standaard vliegmodi hebben hun nut en u kunt tijdens de vlucht van de ene modus naar de andere gaan door ertussen te schakelen.
Je zou gemakkelijk de Sport-modus kunnen gebruiken om naar een camerapositie te gaan en vervolgens over te schakelen naar de P-modus voor de stabiliteit en positievergrendeling om de foto te maken. Schakel vervolgens terug naar de sportmodus om terug te keren. Als u de ins en outs van uw drone kent, kunt u deze optimaal gebruiken, net zoals de derde Standard Flight Mode, S-mode, of Sportmodus .
Sportmodus of S-modus op een DJI-drone
S-Mode is ontworpen om de drone op maximale snelheid te laten werken met verhoogde manoeuvreerbaarheid. In deze modus zorgen voorgeprogrammeerde wijzigingen in de instellingen voor een snellere werking van de motor (verhoogde snelheid) en wordt de versterking van de controller verhoogd (verhoogde wendbaarheid) om snellere stabielere communicatie tussen vaartuig en controller mogelijk te maken. Obstakelvermijdingssystemen werken niet in deze modus.
Snelheid
Tijdens het vliegen in Sportmodus , is de allereerste verandering die u zult opmerken de snelheid van het vliegtuig. Gemiddeld tussen de verschillende DJI-dronesystemen, Sportmodus zal de snelheid van de drone met 30% verhogen. Dat is een grote toename en zal als zodanig gevolgen hebben voor veel van de vliegaspecten van het vaartuig. Van stijgen tot dalen, tot de lengte van een stop van volle snelheid.
Sportmodus gebruiken zal ook leiden tot een snellere uitputting van de batterij, omdat de motoren werken zonder dat de normale snelheidsbegrenzers zijn toegepast en bij hogere rotaties werken.
Behendigheid
Naast de snelheid merk je ook snellere reacties op commando's en de behendigheid van het vliegtuig. Sportmodus heeft veel meer aan de hand dan alleen het verwijderen van de snelheidsbegrenzers van de drone. Het heeft ook een effect op de manier waarop het vaartuig communiceert.
In de Sportmodus de controllerversterking wordt verhoogd of versterkt. Dit zorgt voor een betere en snellere verbinding tussen het vliegtuig en de controller.
Dit is een noodzakelijke toename omdat het vaartuig nu met hogere snelheden beweegt en de noodzaak om tijdens de vlucht sneller op commando's te reageren. Een andere voorgeprogrammeerde wijziging is in de controllerinstellingen, zoals verhogingen van de gier- en trimsnelheden.
Obstakel vermijden
Bij gebruik in Sportmodus , vanwege de verhoogde snelheden in de bedieningselementen en snelheden, is het vermijden van obstakels op het vaartuig uitgeschakeld. De redenering hiervoor is eenvoudig. Deze systemen kunnen gewoon niet op tijd reageren met die verhoogde controles en snelheid.
Dit maakt vliegen in deze modus erg lastig en kan vaak leiden tot een crash wanneer er in de verkeerde omgeving wordt gevlogen. Obstakel vermijden is een uitstekend, zo niet altijd perfect, vangnet. Het is altijd het beste om de omgeving en de gevaren te kennen wanneer u vliegt zonder het Obstacle Avoidance-systeem om u te helpen.
Vliegen in de sportmodus
Zoals met alles is er een tijd en een plaats. Veel daarvan geldt voor Sportmodus . Sportmodus zal je een geheel nieuwe ervaring geven om met je DJI-drone te vliegen, dit is waar. Je zult gewoon schrikken van hoe snel en snel het vaartuig is in Sportmodus .
Je onderschat ook de stopafstanden en de reactie van het vaartuig op je stick-commando's, door te snel te draaien, meestal in iets. Dit is een vliegmodus waarbij je tegelijkertijd kunt rimpelen en glimlachen. Dus, hier zijn enkele handige tips om die glimlach te behouden en die rimpel te ontspannen.
1. Houd de batterij in de gaten
Tijdens het vliegen in Sportmodus het is belangrijker dan in de andere vliegmodi om de batterij en het niveau ervan in de gaten te houden, aangezien deze voortdurend zal veranderen.
Als u in deze modus vliegt en manoeuvres uitvoert, raakt de batterij sneller leeg dan in de andere vliegmodi. En in tegenstelling tot de andere vliegmodi, kan je vliegstijl die batterij nog sneller verminderen. Als u bijvoorbeeld graag hoog en laag en weer omhoog wilt gaan, is dit een activiteit met veel energie voor een quadcopter en zal deze meer energie verbruiken dan wanneer u een vlucht op gelijk niveau vliegt.
De functie Terug naar huis is nog steeds actief in Sportmodus , dus zelfs als je de batterij bijna leeg raakt, heb je nog steeds die veiligheidsfunctie. Dus in het geval van een kritiek batterijniveau, zal de drone RTH starten als deze actief is.
2. Kies je omgeving zorgvuldig
Wanneer u deze vliegmodus gebruikt, het is het beste om in een gebied te zijn met grote open ruimtes en alle gevaren gemakkelijk te herkennen en te vermijden zijn. Het is al eerder gezegd en ik zal natuurlijk altijd nog een uithaal naar een dood paard doen. Veiligheid is altijd de belangrijkste factor bij het plannen van een dronevlucht.
Bij gebruik van Sportmodus , moet u zeer ervaren zijn in hoe dat vliegtuig gaat werken en reageren op uw bedieningselementen voordat u uzelf in een omgeving met veel fouten plaatst.
Hoe bereik je die ervaring? Oefen, oefen, oefen - en je komt er door de veiligste omgeving te kiezen waarin je als piloot kunt leren en die ervaring opdoet.
3. Probeer een FPV-bril te gebruiken
Vliegen in Sportmodus met een set FPV-brillen is een van de beste manieren om deze modus te ervaren. Als je op de voorbank zit, of vanuit de cockpit, kun je gemakkelijker en sneller reageren op de bedieningselementen dan met Visual Line of Sight-vliegvergunningen.
Vanwege de verhoogde snelheid van het vaartuig tijdens het vliegen in Sportmodus , kan vliegen met alleen Visual Line of Sight (VLOS) moeilijker zijn dan met een bril, omdat u iets voor het vaartuig kunt missen terwijl u probeert VLOS te behouden.
Door het gebruik van een veiligheidsbril is uw zicht altijd gericht op het gebied voor het vaartuig. Bij de hogere snelheden is deze weergave misschien wel de beste manier om een obstakel te vermijden, aangezien iemands scherptediepte onnauwkeurig kan zijn bij kijken vanaf een afstand, zoals bij VLOS.
Voordat je gaat
Als dronepiloot leer je constant bij. De drone-industrie verandert altijd en het vermogen om je aan die veranderingen aan te passen zal deel uitmaken van je pilootervaring. Sportmodus is niet anders.
Toen je die controller voor het eerst oppakte en voor de eerste keer vloog, was je nerveus en angstig en waren er veel onbekenden. Naarmate je meer zelfvertrouwen kreeg, waagde je je verder en probeerde je nieuwe en riskantere dingen.
Sportmodus is net als die eerste keer dat je opstijgt - het zal spannend zijn, het zal leuk zijn, het zal riskant zijn, het zal totaal anders zijn dan alles wat je eerder hebt gedaan.
Als dronepiloot ben je geëvolueerd en veranderd terwijl je nieuwe vaardigheden leerde en meer gewaagde vluchten maakte. Een vergelijkbare cursus volgen tijdens het vliegen in de Sportmodus zal je op het punt brengen waarop het minder riskant is om in een vliegmodus te vliegen. En naarmate je meer vertrouwd raakt met vliegen in de Sport-modus, je vaardigheden zullen opnieuw evolueren en verbeteren naarmate je meer ervaring opdoet.
Vlieg veilig, vlieg altijd, vlieg altijd veilig!
Afbeeldingscredits:
Omslagfoto door Erik Mclean