Het is waar, we maken allemaal fouten, dat is wat ons mens maakt, toch? Nou ja, maar er zijn enkele fouten die kunnen en moeten worden vermeden als het gaat om fotografie. In dit artikel zullen we het specifiek hebben over autofotografie. Je zou jarenlang auto's kunnen fotograferen, maar als je je fouten niet herstelt, hoe verwacht je dan geweldige foto's te maken?
Dit zijn de 5 grootste fouten die autofotografen maken als ze voor het eerst beginnen. Maak je geen zorgen, ik zal je vertellen hoe je die fouten kunt herstellen, zodat andere autofotografen je geen nieuweling meer noemen, en ze zouden zelfs kunnen vragen "HOE?"
1. Niet op de achtergrond letten
Dit is echt een groot nee nee. Als je ernaar streeft een professionele fotograaf te worden, of zelfs als je gewoon voor de lol fotografeert, moet je op je omgeving letten. Ik heb veel te veel foto's gezien van een boom die uit een auto groeit, of van afval op de grond en andere vervelende kleine voorwerpen die de focus van de auto wegnemen.
Als er een boom in de weg staat, loop dan rond. Loop rond de auto en zoek een betere hoek of verplaats de auto zelfs als dat moet, zorg er gewoon voor dat er niets boven de auto groeit. Als er afval op de grond ligt, raap het dan op en verplaats het (ik raad aan om handschoenen bij je te hebben voor het geval je met vuil afval te maken krijgt).
Als er iets is dat je gewoon niet kunt vermijden, maak je dan geen zorgen, je kunt het nog steeds in de nabewerking verwijderen met behulp van de Clone Stamp Tool of Content-Aware fill, maar gebruik deze als laatste redmiddel. Je moet proberen de best mogelijke foto met de camera te maken, zodat je geen kostbare tijd hoeft te verspillen aan het klonen van al die dingen later.
2. Er niet voor zorgen dat de auto brandschoon is
Als je een fervent autofotograaf bent, MOET je een soort vod (bij voorkeur pluisvrij) dragen die je kunt gebruiken om vuil van de auto te vegen. Ja, je kunt kleine vuildeeltjes in de nabewerking verwijderen, maar het zal je leven veel gemakkelijker maken om het ter plekke te verzorgen. Het is niet moeilijk om gewoon de doek te pakken en vuile gebieden af te vegen. Hierdoor ziet de auto er niet alleen beter/schoner uit, waardoor uw opnamen er veel professioneler uitzien, maar het bespaart u ook tijd in de nabewerking, zodat u zich zorgen kunt maken over belangrijkere zaken.
3. Geen circulaire polarisator hebben
Als het gaat om het fotograferen van auto's, is het alsof je in een spiegel schiet; ALLES wordt weerspiegeld op de auto. Dat wil je niet, vooral als je daar vervelende dingen hebt, zoals bomen, andere auto's, enz.
Dat is waar het handige circulaire polarisatiefilter om de hoek komt kijken. Dit zal waarschijnlijk een van je meest gebruikte uitrustingsstukken zijn en zou de allereerste investering moeten zijn die je doet als je overweegt auto's te fotograferen.
Iedereen heeft gemengde gevoelens over polarisatoren bij andere soorten fotografie, maar bij autofotografie heeft het geen zin om er zelfs maar over te praten of ruzie te maken, je hebt een circulaire polarisator NODIG. Koop gewoon geen goedkope omdat ze je foto's alleen maar verpesten, ga in plaats daarvan voor een bekende zwart-wit circulaire polarisator, dat is wat ik en veel andere autofotografen gebruiken, en ik heb er geen klachten over gehoord.
Wat is een circulaire polarisator? Nou, het is eigenlijk een klein filter dat je op het uiteinde van je lens schroeft, dat je vervolgens kunt draaien om reflecties in elk deel van het frame te blokkeren. Het leuke is dat je meerdere foto's met verschillende reflectiepunten kunt maken door een statief te gebruiken en vervolgens alle afbeeldingen te combineren in de nabewerking om de beste resultaten te krijgen. Zorg er wel voor dat je niet te ver gaat, je wilt toch wat reflecties behouden om de lijnen en rondingen van de auto te laten zien.
4. Geen statief gebruiken
Over statieven gesproken, die heb je ook nodig. Niet alleen vanwege de reflecties, maar om de schoonste en scherpste opnamen mogelijk te maken. Als je net als veel beginnende fotografen bent, heb je moeite om je handen stil te houden, en het zal even duren om dat onder de knie te krijgen. Als je een statief hebt, kun je cameratrilling tot een minimum beperken, waardoor je de scherpste beelden krijgt.
Een andere geweldige reden om een statief te gebruiken, is om 's nachts licht te schilderen. Stel eenvoudig je belichting in op een paar seconden, loop rond de auto met een lichtbron en binnen enkele minuten heb je een behoorlijk ziek uitziende foto van de auto. Alles wat je hebt overschilderd, is zichtbaar en al het andere zal waarschijnlijk donker zijn, waardoor een behoorlijk cool effect ontstaat dat je niet zonder statief kunt doen.
Meerdere opnamen maken kan alleen met een statief, tenzij je er geweldig in bent om je handen stil en in één positie te houden voor meerdere opnamen, wat best moeilijk is om te doen. Waarom zou ik meerdere belichtingen nemen? Nou, laten we zeggen dat je een foto maakt en de auto ziet er geweldig uit, maar je lucht is uitgeblazen. Probleem? Geen probleem, als je een statief hebt. Maak gewoon nog een foto, maar verhoog deze keer de sluitertijd zodat je meer details in de lucht kunt vastleggen (maak je geen zorgen over iets anders voor die opname). Nu je één afbeelding hebt van de auto die perfect belicht is, en een andere afbeelding van de lucht die er prachtig uitziet, kun je die twee combineren in nabewerking om de best uitziende afbeelding te krijgen, mensen zullen nieuwsgierig zijn hoe je het hebt gedaan, dus zorg ervoor dat je vertelt hen. Deel de kennis.
5. Niet naar beneden gaan voor de beste hoeken
Heb je ooit een afbeelding gezien waarop de auto op normale ooghoogte is geschoten? Kun je zeggen "saai"?! We zien allemaal auto's dagelijks vanuit dat oogpunt, dus het wordt behoorlijk saai. Als je wilt dat je foto's opvallen, moet je verschillende hoeken proberen. Ga laag naar beneden, ga omhoog, ga liggen, zorg ervoor dat je beweegt en probeer verschillende houdingen, zodat je een betere hoek van de auto kunt krijgen.
Deze kan vies worden, dus zorg ervoor dat je niet je spiksplinternieuwe broek en shirt aantrekt. Wees niet bang om op de grond te gaan en de auto vanaf daar vast te leggen, het zal hem een agressievere uitstraling geven. Wat maakt het uit of je vies wordt, je foto ziet er in ieder geval geweldig uit.
De beste foto's die ik heb gezien, zijn van foto's die niet op ooghoogte zijn genomen, maar die meestal lager zijn dan de normale persoon bereid is te gaan. Maar je bent niet normaal, je bent een autofotograaf (we zijn speciaal).
Dat is alles mensen
Dus daar heb je het mede-fotografen. De vijf grootste fouten die beginnende autofotografen maken en hoe ze te vermijden. Je hebt manieren gekregen om je foto's er veel beter uit te laten zien - maar je zult niet verbeteren door dit alleen te lezen, je moet eropuit gaan en schieten, schieten, schieten! De beste manier om je fotografische vaardigheden te verbeteren, is door erop uit te gaan, de vaardigheden die je hier hebt geleerd te gebruiken en ze in de echte wereld op de proef te stellen. Maar ga niet weg zonder je vod, circulaire polarisator en statief!
Heb je nog andere tips voor het fotograferen van auto's? Heeft een van deze je geholpen om beter te worden in autofotografie? Deel het alsjeblieft in de reacties hieronder.