Dronetechnologie is de afgelopen jaren snel geëvolueerd - van een paar mensen die drones bezitten tot duizenden drones die elk jaar worden gekocht. Als gevolg van de technologische vooruitgang en de gemakkelijke toegang zijn drones alomtegenwoordig geworden in veel industrieën, waaronder landbouw, reddingsmissies, noodhulp en filmen.
Maar de toename van het droneverkeer is niet alleen maar glamour. Het roept zorgen op over privacyschendingen, drugshandel en terrorisme. Met deze zorgen in het achterhoofd heeft de FAA besloten een manier te implementeren om drones te identificeren door middel van Remote ID.
DJI is het toonaangevende dronebedrijf. We zouden dus verwachten dat ze voorlopen op andere bedrijven wat betreft het ontwikkelen van de technologie om aan deze eis te voldoen. Dus, zijn DJI-drones uitgerust met Remote ID?
De meeste DJI-drones hebben een vorm van externe ID waarmee ze kunnen worden geïdentificeerd door AeroScope en ADS-B om wetshandhavingsinstanties te helpen drones op afstand te detecteren. Er is echter nog geen DJI-drone uitgerust met het Remote ID-systeem van de FAA, aangezien de technische protocollen nog in ontwikkeling zijn.
In dit artikel ga ik alles bespreken wat u moet weten over Remote ID, hoe DJI's externe ID werkt, de uitgeruste drones en wat u kunt verwachten van de FAA's Remote ID-vereiste.
Wat is Remote ID?
Remote ID wordt vaak vergeleken met het kenteken van een auto. Hoewel u met kentekenplaten kunt identificeren wie de eigenaar van de auto is, kunt u geen kentekenplaat op een drone plaatsen. Dus kwam de FAA met een Remote ID, een systeem waarmee een drone een radiosignaal kan verzenden met de hoogte van de drone, de startlocatie en eigendomsgegevens (inclusief het serienummer).
Dit helpt het luchtruim veiliger te houden, omdat het de autoriteiten in staat stelt de drones in een bepaald luchtruim en de piloten die ermee vliegen te identificeren.
Elke ontvanger kan dit signaal ontvangen, of het nu een tablet of smartphone is. Sommige dronegebruikers maakten zich zorgen over het vrijgeven van hun persoonlijke gegevens, maar het serienummer is gekoppeld aan uw registratiegegevens bij de FAA. Zodra de respectievelijke ontvanger of instantie het serienummer heeft gekregen, moeten ze de FAA doorlopen om de eigendomsgegevens te krijgen. Met de FAA als bewaarder is het twijfelachtig dat uw informatie in verkeerde handen terechtkomt.
Regelgeving voor ID-afstandsbedieningen voor drones
Het gebruik van drones is zeer beperkt vanwege de potentiële gevaren die het vormt voor het publiek en de algehele nationale veiligheid. Leveringsbedrijven, wetshandhavingsinstanties, reddingsdiensten en zelfs hobbyisten kunnen vanwege de regelgeving de meeste taken die ze willen uitvoeren niet uitvoeren. Sommige hiervan zijn vliegen over mensen, vliegen over bewegende voertuigen of 's nachts vliegen. Maar nu de Remote ID-voorschriften volledig van kracht zijn, zal de reikwijdte van het gebruik van drones waarschijnlijk groter worden.
Aanvankelijk moest u een ontheffing aanvragen als u over mensen, 's nachts of over autoverkeer heen wilde vliegen. Maar volgens de Final Drone Rules (link) die op 12 maart 2021 door de FAA zijn gepubliceerd en die op 21 april 2021 van kracht zijn geworden, kun je, zolang je een Part 107-licentie hebt en de Remote ID hebt, in deze vliegen. specifieke eerder beperkte voorwaarden, zolang u geen gevaar vormt voor de mensen rond dat gebied.
Er zijn vier categorieën van geschiktheid om over mensen te vliegen;
- Categorie 1 – Een drone mag minder dan 0,55 pond wegen en alle onderdelen die verwondingen kunnen veroorzaken bij mensen mogen niet worden blootgesteld.
- Categorie 2 – Een drone mag geen letsel veroorzaken dat gelijk is aan of groter is dan dat veroorzaakt door een kinetische energie van 11 foot-pounds bij een botsing, alle onderdelen die snijwonden kunnen veroorzaken, moeten worden afgedekt en alle veiligheidsvoorzieningen mogen geen defecten hebben. De dronepiloot moet middelen en een conformiteitsverklaring overleggen die de FAA goedkeurt.
- Categorie 3 – Een drone mag geen letsel veroorzaken dat gelijk is aan of groter is dan dat veroorzaakt door een kinetische energie van 25 foot-pounds bij een botsing, alle onderdelen die snijwonden kunnen veroorzaken, moeten worden afgedekt en alle veiligheidsvoorzieningen mogen geen defecten hebben. De dronepiloot moet middelen en een conformiteitsverklaring overleggen die de FAA goedkeurt.
- Categorie 4 – De dronepiloot moet een Part 21-luchtwaardigheidscertificaat behalen en met zijn drone vliegen volgens de vastgelegde richtlijnen in het vlieghandboek of zoals geautoriseerd door een beheerder. De dronepiloot moet ook onderhoud en aanpassingen aan de drones uitvoeren volgens de Final Rule.
Andere regels zijn onder meer;
- Je mag alleen in het openbaar vliegen in een beperkt gebied en ervoor zorgen dat de mensen in dat gebied op de hoogte zijn van de drone-operatie.
- Als je 's nachts wilt vliegen, moet je antibotsingslichten op je drone installeren.
- Om 's nachts te vliegen, moet je ook een online test afleggen en slagen.
- De drone zendt het Remote ID-signaal uit via Bluetooth of Wi-Fi. Er is geen internetverbinding nodig.
- Drones vliegen pas als ze zeker weten dat Remote ID werkt.
Raadpleeg dit document voor meer informatie over de exacte FAA-voorschriften.
Hoe te voldoen aan Remote ID
Er zijn drie manieren om te voldoen aan de FAA's Remote ID-vereiste;
Standaard externe ID-uitzending
Dit is de methode die de meeste drones die na september 2022 zijn uitgebracht, zullen hebben. Een deel van de informatie die zal worden uitgezonden omvat:
- Sessie-ID, lengte- en breedtegraad, snelheid en het serienummer van de UAV.
- De locatie of het startpunt van de afstandsbediening in lengte- en breedtegraad.
- Tijdmarkering en noodstatus
Zoals eerder vermeld, zal het Remote ID-systeem uw persoonlijke gegevens niet vrijgeven. Alleen bevoegde wetshandhavings- en veiligheidsinstanties kunnen het serienummer gebruiken om uw persoonlijke gegevens van de FAA te krijgen. Maar elke andere draagbare ontvanger die zich binnen het bereik bevindt, ziet uw locatie.
Remote ID Broadcast Module
U kunt een Remote ID-module installeren voor drones die niet compatibel zijn met Remote ID, zoals oudere drone-modellen of drones zonder GPS. Wat u moet doen, is deze module registreren bij de FAA, zodat zij het serienummer aan uw gegevens kunnen koppelen. Tijdens het vliegen verzendt de module zijn locatie in lengte- en breedtegraad, het serienummer, hoogte, tijdmarkering en het grondstation (de locatie van de controller). U kunt echter alleen een drone gebruiken met een module binnen het gezichtsveld.
FAA Erkende Vrije Gebieden (FRIA's)
FRIA's zijn gebieden die door de FAA worden erkend als veilig en geschikt voor dronepiloten zonder Remote ID om te vliegen. Nadat de definitieve regels voor Remote ID van kracht zijn geworden, kunnen organisaties zoals scholen, vluchtgroepen, enz. Een aanvraag indienen om FRIA's te worden. Het is nog steeds onduidelijk hoe ze zullen werken en wat je moet doen om met een drone in een FRIA te vliegen, dus we hopen dat de FAA zich inspant om dat op te lossen. Alles wat we weten is dat je je drone met zichtlijn moet vliegen terwijl je in de FRIA bent.
Wanneer moeten drones een Remote ID hebben?
Tegen september 2022 moeten alle drone-modellen die op de markt worden gebracht, Remote ID-gegevens kunnen verzenden. Degenen die al drones hebben, hebben tot september 2023 de tijd om een systeem te installeren waarmee ze de Remote ID-gegevens kunnen verzenden.
Dit heeft voor veel verwarring gezorgd in de dronewereld, want hoewel de deadline in 2023 ligt, wordt je nu gevraagd of je drone Remote ID heeft ingeschakeld bij het registreren van je drone bij de FAA.
Nu zullen veel drones het niet redden tot 2023, deze tussenperiode, terwijl ze wachten tot de FAA het protocol voor Remote ID vrijgeeft, zodat ze het op hun drones kunnen installeren. De meest waarschijnlijke optie is dat wanneer de tijd daar is, als je drone nog werkt en compatibel is met Remote ID, je de benodigde apparatuur kunt installeren.
Zo niet, dan moet u mogelijk een nieuwe drone aanschaffen met de nodige Remote ID-functies.
Tot die tijd, als je bij het registreren wordt gevraagd of je drone Remote ID-mogelijkheden heeft, is een simpel, eerlijk antwoord van "Nee" voldoende, aangezien de technologie nog niet is uitgerold en eigenlijk nog niet nodig is.
Hebben drones met een gewicht van minder dan 250 g een externe ID nodig?
Drones die minder dan 250 g wegen, hoeven geen Remote ID te hebben . Volgens de FAA is Remote ID alleen van toepassing op drones die geregistreerd moeten worden. Dat wil zeggen, drones die meer dan 250 gram wegen, althans in de categorie recreatief gebruik.
Als je met iets als de Mini 2 vliegt, die minder dan 250 gram weegt, als commerciële piloot voor commerciële doeleinden, moet je hem nog steeds registreren en zal hij ook nog steeds Remote ID nodig hebben.
Hebben DJI-drones een externe ID?
Volgens Brendan Schulman, voormalig VP Beleid &Juridische Zaken bij DJI, werkt DJI aan een software-update of add-on om oudere DJI-dronemodellen de Remote ID te laten hebben als ze de deadline naderen (bron). Hij raadt drone-gebruikers aan zich geen zorgen te maken over Remote ID, maar zich zorgen te maken over vliegende drones onder de huidige regelgeving.
Hij moedigt DJI-drone-gebruikers ook aan om er zeker van te zijn dat ze een gemakkelijke manier zullen bedenken voor mensen om Remote ID op hun drones te hebben, zowel oude als nieuwe modellen. Ze hebben tenslotte een aantal van de beste technologieën ontwikkeld om het meeste uit uw drones te halen. Deze omvatten;
- AeroScope – Een versie van Remote ID waarmee wetshandhavings- en veiligheidsinstanties drones tot op 5 kilometer afstand kunnen detecteren.
- Geofencing -Wat voorkomt dat drones in beperkte luchtruimten vliegen.
- OcuSync – Een systeem waarmee DJI-quadcopters een van de langste bereikbereiken van drones op de markt hebben.
- ADS-B-ontvangers – Een systeem waarmee dronepiloten tegemoetkomend verkeer kunnen detecteren en interferentie kunnen vermijden.
Welke drones hebben Remote ID?
Het is moeilijk te zeggen welke drones momenteel compatibel zijn met Remote ID, aangezien, zoals eerder vermeld, de protocollen voor Remote ID nog in ontwikkeling zijn en nog niet zijn vrijgegeven. Sommige DJI-drones hebben momenteel echter wel een soort Remote ID.
Wanneer de protocollen worden vrijgegeven, zijn dit de drones die gemakkelijk zouden kunnen voldoen, hoewel we zullen moeten afwachten hoe het allemaal zal uitpakken.
Hier zijn enkele van de DJI-drones die momenteel hun ID kunnen uitzenden en hoogstwaarschijnlijk gemakkelijk zullen upgraden naar de FAA Remote ID-vereisten:
- DJI Inspire
- DJI Inspire 2
- DJI Inspire 2 Pro
- Mavic Air
- Mavic Air 2
- Mavic Mini
- Mavic Mini 2
- Mavic Pro
- Mavic 2 Pro
- Mavic 2-zoom
- Mavic 2 Enterprise
- Mavic 2 Enterprise Dual en Advanced
- Matrice 200, 210 en 300
- Phantoom 4
- Phantom 4 Multispectraal
- Phantom 4 Pro
- Phantom 4 Pro V2
- Phantom 4 RTK
Herinner je je het AeroScope-systeem dat ik eerder noemde? De hierboven besproken drones zijn enkele van de modellen waarvan dit systeem uitzendingen kan ontvangen en interpreteren. Anderen hebben een ADS-B-systeem dat ik eerder noemde waardoor ze identificeerbaar zijn, hoewel dat nog steeds geen acceptabele vorm van Remote ID is volgens de FAA-vereisten.
Is de DJI FPV Remote ID uitgerust?
De DJI FPV-drone is uitgerust met Remote ID, maar niet met de Standard Remote ID Broadcast. In plaats daarvan heeft deze drone een Remote ID Broadcast Module. Dat komt omdat de meeste FPV-drones niet compatibel zijn met Remote ID vanwege hun manier van verzenden.
Zoals eerder vermeld, is de Remote ID Broadcast Module een geschikt alternatief voor het voldoen aan identificatie op afstand. Hopelijk zal de FAA regelgeving of protocollen ontwikkelen over hoe zelfs FPV-drones soepel kunnen functioneren met Remote ID.
Waar is de afstandsbedienings-ID voor de DJI Mavic Air 2?
Hieronder ziet u hoe u de Remote ID op uw Mavic Air 2 en andere DJI-drones kunt vinden.
- Schakel je drone in en maak verbinding met de controller.
- Ga naar instellingen door op de drie stippen in de rechterbovenhoek te klikken.
- Klik op het quadcopter-pictogram, waarmee u naar de instellingen van de hoofdcontroller gaat.
- Zoek Identificatie op afstand en klik erop.
- Hier vindt u de UUID, wat staat voor Unique User Identification code. Het staat vaak aan, maar je kunt het indien nodig aan- of uitzetten. Wanneer je je registreert bij DJI via de app, krijgt je app een unieke identificatiecode die iedereen met een ontvanger te zien krijgt zolang je hem aan hebt staan.
- Onder de UUID staat de identificatie- en vluchtinformatie die ook optioneel is. U kunt uw naam of een andere naam invoeren in het identificatieveld en invoeren waarvoor u uw drone gaat gebruiken.
Houd er rekening mee dat dit nog steeds niet de Remote ID is die de komende jaren zal worden uitgerold en nog niet alle informatie doorgeeft die vereist is onder de FAA-uitspraak. Dit is DJI's manier om drones te identificeren via het AeroScope-systeem. Of de FAA hetzelfde systeem zal gebruiken of een ander systeem is nog onduidelijk.
Heeft de Mavic Mini 2 een externe ID nodig?
Als je je DJI Mini 2 voor commerciële doeleinden gaat gebruiken, moet hij een Remote ID hebben. De DJI Mini 2 weegt minder dan 250 g, en volgens FAA-regels moeten alle drones die voor commerciële doeleinden worden gebruikt, worden geregistreerd, ongeacht hun gewicht . De Remote ID maakt ook deel uit van de vereisten voor alle drones die worden gebruikt in overeenstemming met de Part 107-licentie. Maar voor recreatieve doeleinden hoeft u zich niet aan de Remote ID te houden wanneer u met de Mini 2 of een andere drone van minder dan 250 gram vliegt.
Waar kan ik het DJI-serienummer vinden?
Van alle DJI-drones vind je het serienummer op de app. Zodra de drone is ingeschakeld en verbonden met de controller, klikt u op de drie stippen in de rechterbovenhoek. Klik op de pagina die verschijnt op "Over" en blader totdat u het serienummer van de Flight Controller vindt. Dat is het serienummer dat u gebruikt om uw drone te registreren.
Conclusie
Het hele Remote ID-ding is een beetje verwarrend. Maar zoals de meeste drone-experts je zullen adviseren, hoef je je er voorlopig geen zorgen over te maken. Je hebt tot september 2023 om erover na te denken. Hopelijk is tegen die tijd alles overzichtelijker. En we zullen ons best doen om u op de hoogte te houden van alle informatie die van de FAA komt. Blijf voorlopig met drones vliegen volgens de huidige FAA-regels.