Drone-batterijen zijn gemaakt van lithium-polymeer en maken gebruik van geavanceerde technologie, die rigoureuze onderhouds- en opslagroutines vereist. De meeste batterijen zijn licht en gemakkelijk oplaadbaar. Daarom vinden dronefabrikanten het passend om ze in vliegtuigen te gebruiken. Phantom 3-batterijen kunnen u echter soms teleurstellen door te weigeren op te laden. Dus, wat zijn enkele van de redenen waarom deze batterijen mogelijk niet worden opgeladen?
Phantom 3-batterijen kunnen weigeren op te laden na vele uren gebruik of wanneer er een defecte of kapotte oplader is. Het kan weigeren op te laden wanneer het vastloopt als gevolg van slecht onderhoud of slechte opslag, wat de cellen beschadigt. Ook wanneer de batterij in de diepe ontladingsmodus gaat, wordt deze mogelijk niet opgeladen.
Wanneer uw Phantom 3-batterij stopt met opladen, kunt u helaas niet naar buiten gaan en genieten van het vliegen met uw drone. Zo'n batterij kan worden opgeladen na een beetje zoeken, of hij zal misschien nooit meer opladen. In het laatste geval zit er niets anders op dan een nieuwe batterij te kopen. Lees verder om te zien waarom de Phantom 3-batterij mogelijk weigert op te laden en wat u kunt doen om het probleem op te lossen.
Slechte opslag en onderhoud
Meestal bestaan Phantom 3-batterijen uit een lithium-polymeercomposiet dat goed onderhoud en speciale opslag vereist. Een aspect hiervan is dat ze nooit meer dan 5% mogen leeglopen. Als ze dat wel doen, kunnen de batterijcellen permanent beschadigd raken.
Evenzo hebben de batterijen slimme vluchtfuncties die kunnen voorkomen dat ze worden opgeladen. De functies omvatten de slaapstand die wordt aangetroffen in intelligente batterijsystemen. In dat geval kan het nodig zijn om de batterij regelmatig te onderhouden, inclusief ervoor te zorgen dat de spanning niet onder de 3,7 V komt, om te voorkomen dat de batterij in de slaapstand gaat.
Gelukkig kun je een batterij uit de slaapstand een vliegende start geven. Hiervoor heb je echter een heleboel verschillende tools nodig. Sommige bevatten een LiPo-balanslader en een nikkel-metaalhydride-oplader (NiMH).
Om het probleem op te lossen, sluit u de LiPo-batterijstekker aan op de NiMH-lader en laadt u de batterij op met ongeveer 0,1 A stroom. Selecteer een spanning die overeenkomt met de nominale spanning van de LiPo-batterij. Het duurt 1-2 minuten voordat de batterij tot 3,3 V in elke cel heeft hersteld. U kunt dit bevestigen door de totale spanning van uw Phantom 3-batterij te lezen en deze te delen door het totale aantal cellen.
Zodra de spanning van je Phantom 3 accu boven de 3,3 V per cel komt, kun je deze overzetten naar een Lithium Polymer balance lader. Hier zou u de batterijlading moeten kunnen balanceren met een rating van 0,5 C. Zodra de balanslading het balanceren voltooit, wordt de batterij volledig hersteld.
Als alternatief moet u mogelijk de batterij opnieuw instellen. Merk op dat elke Phantom 3-batterij die niet in gebruik is, zichzelf altijd ontlaadt. LiPo's ontladen ook, maar in een langzamer tempo. Als zodanig kan het, als het een tijdje niet wordt gebruikt, tot nul ontladen en in de slaapstand gaan. Je moet hem dus opnieuw instellen om hem weer tot leven te wekken.
Om het te resetten, moet je de DJI-oplader bij de hand hebben. Druk twee keer op de AAN-knop en negeer alle lampjes die kunnen flikkeren. Druk niet op een andere knop maar laat de batterij nog 5 minuten rusten en sluit de oplader aan, maar druk deze keer op geen enkele knop. U kunt de batterij enkele minuten laten opladen. Het zal waarschijnlijk na een paar minuten weer tot leven komen, of het kan zelfs nog langer duren.
Defecte of defecte oplader
Als uw oplader defect of kapot is, wordt deze niet opgeladen. Het kan dus nodig zijn om het probleem op te lossen om een gebroken draad te bevestigen. De eenvoudigste manier om dit te doen, is door hem in een stopcontact te steken waarvan u zeker weet dat hij werkt, en een batterij aan te sluiten. U moet dan de batterij inschakelen om te zien hoe deze zich gedraagt.
Inconsistente firmware
De Phantom 3-batterij kan weigeren op te laden als er een probleem is met de firmware die moet worden bijgewerkt. Om het probleem op te lossen, moet u daarom de firmware van de drone bijwerken. Maar zorg ervoor dat de batterij zich hierbij in de drone bevindt en niet in de aparte batterijlader. Mogelijk hebt u ook een geschikte app nodig om de firmware van de drone te repareren.
Hete batterij
Wanneer de temperatuur van de batterij boven een bepaald niveau stijgt, zullen de sensoren dit detecteren en uiteindelijk zal de batterij weigeren op te laden. Een ding dat de temperatuur van de batterij kan verhogen, is wanneer u deze in de zon of in de auto laat. Evenzo, als u de batterij tijdens de vorige vlucht heeft opgewarmd, is de kans groot dat deze nog steeds warm is. In deze staat wordt het mogelijk niet opgeladen.
Houd er rekening mee dat de batterijen alleen worden opgeladen als de temperatuur tussen 5° C - 40° C ligt. Als het te koud of te warm is, kan het opladen weigeren. Om het probleem op te lossen, laat u het 30 minuten of een uur op kamertemperatuur staan. U kunt de batterij vervolgens in de oplader steken en deze laten opladen.
Kortsluiting
Als een kortsluiting een hoge stroomsterkte veroorzaakt, kan de batterij ook stoppen met opladen. Dit kan gebeuren wanneer delen van een draad met elkaar in contact komen, hetzij binnen de oplader, hetzij buiten de oplader. Als gevolg hiervan kan het nodig zijn om de oplader te inspecteren op blootliggende draden, waardoor de Phantom 3-batterij mogelijk niet oplaadt. Om dit op te lossen, identificeert u de beschadigde draden en vervangt u ze. U kunt er ook voor kiezen om een nieuwe oplader te kopen.
Beschadigde pinnen
Er zijn voeringen tussen uw batterij en de oplader die kunnen verbuigen of breken. Ook kunnen de pinnen corroderen als ze in contact komen met bijtende stoffen of vocht. Dit kan resulteren in een lekkende batterij waardoor de batterij kan weigeren op te laden. Om het probleem op te lossen, verwijdert u de corrosie met isopropylalcohol. Maar als de pinnen beschadigd zijn, overweeg dan om een nieuwe batterij te kopen.
Slechte batterijcel
Een lithiumbatterij bevat meerdere cellen. Wanneer sommige cellen doodgaan, kan de batterij hierdoor weigeren op te laden. Kijk goed naar elk van de cellen om de dode te zien. Om het probleem op te lossen, moet u mogelijk een nieuwe batterij kopen en deze goed onderhouden. Ook kunnen sommige cellen beschadigd raken. Controleer dus de gezondheid van deze individuele cellen en kijk of ze verantwoordelijk zijn voor de weigering van de batterij om op te laden.
Sluimerstand
Wanneer de batterij in de slaapstand staat, wordt deze mogelijk niet opgeladen. Een van de redenen waarom het in de modus kan gaan, is wanneer het een paar maanden in de opslag is geweest. Als de batterij tot nul ontlaadt, gaat deze automatisch in een slaapstand, waardoor het moeilijk wordt voor de batterij om op te laden. Gelukkig kun je het probleem via dit proces oplossen:
Schakel de batterij in en blijf ernaar kijken totdat er een constant rood lampje brandt. Wacht tot het lampje uitgaat en steek de stekker in de oplader. Laat het een paar uur aangesloten blijven totdat het uit de slaapstand komt. Voordat u de batterij opbergt, moet u er ook voor zorgen dat de lading ten minste 50% blijft als deze voor een langere periode wordt bewaard. Zorg ervoor dat u deze regelmatig controleert en oplaadt.
Niet goed voor de batterij zorgen
Het verzorgen van de batterij is niet moeilijk. Maar als je het niet goed doet, is het onwaarschijnlijk dat de batterij erg lang meegaat. Vermijd in de eerste plaats het gebruik van de batterij als deze tekenen van beschadiging vertoont. Het zwellingsteken is een duidelijke indicatie van een probleem, omdat het aangeeft dat de batterij lekt.
Het is ook belangrijk om uw batterij nooit nat te laten worden of te laten blijven. Als het per ongeluk in water wordt gedrenkt, moet u het meteen weggooien. Probeer een opgezwollen batterij niet op te laden, omdat deze kan exploderen en een ongeluk kan veroorzaken.
Houd er rekening mee dat u ervoor moet zorgen dat u alleen een officiële oplader gebruikt voor de Phantom 3-batterij. Zorg er ook voor dat u de temperatuur van de batterij controleert voordat u deze oplaadt. Alles onder de 22 of boven de 28 graden Celsius is niet acceptabel. Begin niet meteen met het opladen van de batterij nadat de drone terugkeert uit de lucht. Laat hem afkoelen tot de gewenste temperatuur voordat je hem in de oplader steekt.
Steek de batterij niet in de oplader en ga naar andere zaken. Zorg ervoor dat u de statusbalk van de opladers in de gaten houdt. Het zal altijd het laadniveau aangeven. Door het in de gaten te houden, zorgt u ervoor dat u de batterij niet overlaadt.
Bewaar de batterij ten slotte wanneer deze voor 60-80 procent is opgeladen als u hem over een paar dagen gaat gebruiken. Maar als u van plan bent om het na tien dagen of langer te gebruiken, moet het worden bewaard met een lading van 40-60 procent.
Bij het maken van drone-batterijen gebruiken fabrikanten verschillende materialen, dus je moet de batterij goed behandelen en onder bepaalde omstandigheden bewaren. Ook moet de batterij regelmatig worden onderhouden om u langer van dienst te kunnen zijn. Maar als u het niet controleert en onderhoudt, kan het beschadigd raken en onbruikbaar worden.